Історія регати Миколаїв-Очаків-Кінбурнська коса-Очаків-Миколаїв
Перша регата "Кубок Кінбурнської коси" була проведена у 1994 році. Її натхненником та організатором став відомий яхтсмен, доцент Миколаївського кораблебудівного інституту, директор Південного філіалу Інституту екології Національного екологічного центру України Сергій Шаповалов.
Регата, яка органічно поєднує спортивні та екологічні аспекти, звертає увагу громадськості до проблем охорони навколишнього середовища, популяризує парусний спорт та регіональний ландшафтний парк "Кінбурнська коса", одразу отримала сталий епітет "екологічна". Ці змагання стали традиційними і проводяться вже друге десятиліття з постійним зростанням їх популярності.
У ювілейній десятій екологічній регаті "Кубок Кінбурнської коси" - 2003 року взяли участь 44 яхти разом із більш ніж 200 членами екіпажів. Ці гонки вперше пройшли без свого засновника та найактивнішого учасника, капітана яхти "Александра" Сергія Шаповалова, який пішов із життя незадовго до їх старту. За єдиним рішенням яхтсменів та організаторів, з 2004 року це змагання носить офіційну назву - екологічна регата ім. Сергія Шаповалова "Кубок Кінбурнської коси".
За час проведення регати її переможцями стали:
1994 - яхта "Союз", капітан А. Коверзнев
1995 - яхта "Атлант", капітан І. Феофілов
1996 - яхта "Синоп", капітан А. Давидов
1997 - яхта "Океан", капітан В. Мартинов
1998 - яхта "Ювента", капітан Б. Лігерман
1999 - яхта "Європа", капітан А. Крамаренко
2000 - яхта "Фаворит", капітан В. Чипак
2001 - яхта "Європа", капітан А. Крамаренко
2002 - яхта "Фараон", капітан В. Фаріонов
2003 - яхта "Варяг", капітан А. Дегтярь
2004 - яхта "Чайка", капітан А. Ранцев
2005 - яхта "Фаворит", капітан В. Чипак
2006 - яхта "Енергія", капітан Р. Абрамов
2007 - яхта "Альциона", капітан М. Петухов
2008 - яхта "Заря", капітан І. Кудінов
2009 - яхта "Союз-М", капітан Г. Романенко
2010 - яхта "Союз-М", капітан А. Давидов
Їхні імена вирізьблені на гранях переходного бронзового кубка, який передав яхтсменам один із ініціаторів створення парку та проведення регати, голова Національного екологічного центру України Сергій Таращук. Передчасна смерть відомого науковця-еколога та громадського діяча стала тяжкою втратою для всього природоохоронного руху України.
У сімнадцятій регаті 2010 року взяли участь 59 яхт із Миколаєва, Херсона, Одеси, Харкова та Києва. Як і в попередньому році, вона мала статус Всеукраїнських змагань.
Вісімнадцята екологічна регата проводилася Миколаївською обласною федерацією парусного спорту, Південним філіалом Інституту екології Національного екологічного центру України та Миколаївським обласним яхт-клубом за участю регіонального ландшафтного парку "Кінбурнська коса" та Чорноморського біосферного заповідника. Організація змагань здійснювалася під патронатом Національного олімпійського комітету України.
Гонки проходили за традиційним маршрутом Миколаїв - Очаків - Кінбурнська коса (Ягорлицька затока) - Очаків, загальною протяжністю понад 100 морських миль.
Вперше в рамках регати відбувся Чемпіонат України серед крейсерських яхт.
«Форос» (Херсон), «Наварин» (Миколаїв), «Ювента» (Миколаїв), «Мрія» (Херсон), «Маестро» (Одеса), «Союз-М» (Миколаїв).
Приз за абсолютну швидкість завоювала яхта «Маестро».
У травні 2011 року оргкомітет екологічної регати провів на Кінбурні виїзну прес-конференцію з питань практичної реалізації Указу Президента України від 16 грудня 2009 року № 1056 «Про створення національного природного парку« Білобережжя Святослава ». Учасники прес-тура зустрілися з місцевими мешканцями та дирекцією РЛП «Кінбурнська коса», обговорили ключові проблеми заповідного об'єкта, ознайомилися з планом заходів, затверджених Кабінетом Міністрів України щодо становлення національного парку. За вимогами природоохоронної громадськості Державне агентство земельних ресурсів України провело перевірку законності приватизації заповідних земель на морському узбережжі.
За матеріалами сайту: http://ecoregatta.org
