«НИБУЛОН» буде розвивати інфраструктуру в Очаківському регіоні». Євген Ігнатенко

14 жовт. 2015 р.
views
Переклад не завершено

Євген Ігнатенко балотується до Очаківської районної ради Миколаївської області від політичної партії «Блок Петра Порошенка «Солідарність»». Ігнатенко готовий брати найактивнішу участь у розвитку району, у створенні додаткових робочих місць, у залученні інвестицій у ту сферу діяльності, де є професіоналом, а саме – морегосподарство.

Директор судноплавної компанії «НИБУЛОН» Євген Ігнатенко обрав водну стихію як майбутню кар'єру ще в школі.
Закінчив Миколаївську мореходну школу, Херсонський морський коледж і додатково закріпив свої знання в Київській академії водного транспорту імені гетьмана Петра Конашевича-Сагайдачного, де отримав вищу освіту фахівця судноводіння. Вперше в далеке плавання вийшов у 2004 році, під час плавальної практики, де здійснив навколосвітню подорож у якості стажера. З 2005 року розпочав нелегкий шлях офіцера і за сім років виріс до капітана судна. У період морської діяльності відвідав понад 30 країн світу, останні три роки переважно ходив Балтійським та Північним морями.

«Між рейсами мене завжди цікавило щось нове. Мені було нецікаво проводити свій відпочинок на дивані перед телевізором, і тому я завжди шукав, де можу застосувати свої знання, набуті теоретичним та практичним шляхом. Компанія «НИБУЛОН» побудувала свій черговий буксир на заводі «Океан», і мені запропонували піти капітаном на цей буксир. На той момент мені виповнилося 27 років», – згадує Ігнатенко про своє перше знайомство з компанією.

Після року роботи на буксирі за високі показники Ігнатенко був запрошений до адміністративного апарату судноплавної компанії на посаду капітан-наставника. Пропозицію очолити всю судноплавну компанію молодий капітан отримав у 2013 році після того, як завершив нагляд за будівництвом та самостійно провів флагман флоту НІБУЛОН – унікального кранового судна «Святий Миколай».

«Я був першим морським капітаном у компанії, який пройшов без лоцмана від Миколаєва до Переяслав-Хмельницького по Дніпру, покладаючись лише на річкову лоцію. Було важко, чесно кажучи, довелося в стислий час вивчити всі пороги, всі кордони берегів і складні ділянки Дніпра. Балтійське та Північне море є одними з найменших на планеті. У той же час ці моря з найбільш інтенсивним судноплавством у світі. Після трьох років роботи в цих морях здивувати мене було дуже важко, але виявилося, що керувати судами за рідною українською рікою Дніпром не набагато простіше – це зовсім інша наука», – розповідає Євген.

Однією з відповідальних завдань молодого керівника було підібрати кваліфіковану команду для суден компанії «НИБУЛОН».

«Мені довелося піднімати увесь реєстр професіоналів – кому і коли видавали річкові капітанські дипломи у мореходних вузах. Виявилося, що всього таких спеціалістів не більше 200-300. З них значна частина вже були непридатні до плавання станом здоров'я. Відібрали одиниці, але зате які. Щороку, перед початком навігації за участю висококваліфікованих викладачів Київської академії водного транспорту, проводили курси підвищення кваліфікації. Нині у нас укладено договір з цим шанованим закладом, за яким ми надаємо плавальну практику для учнів академії. Таким чином, вирощуємо свої кадри, демонструємо позитивні сторони роботи на судах під українським прапором і даємо шанс. Шанс брати участь у відродженні національного флоту. У найближчому майбутньому ми будемо вдосконалювати цю програму. Моя задача, щоб у майбутніх моряків та капітанів з'явилося бажання залишатися в Україні, працювати на судах під українським прапором, а не шукати роботу на судах під прапором іноземних держав», – зазначає директор судноплавної компанії.

За його словами, у роботі на «НИБУЛОН» фахівців водного господарства, перш за все, приваблює можливість реалізувати свою мрію про велику воду, повний соціальний захист, гнучкий графік роботи. Для старшого покоління – це можливість поділитися набутими знаннями та «морськими хитрощами», а для молоді – отримати колосальний досвід роботи.

Свій досвід роботи, набутий у навколосвітніх рейсах, Євген Ігнатенко застосовує не тільки безпосередньо у роботі на річках – Південному Бугу та Дніпрі. Він із задоволенням ділиться ним, висуває пропозиції та зауваження, співпрацюючи за суднобудівельно-ремонтним заводом «НИБУЛОН». На сьогодні під керівництвом Ігнатенка працює 350 фахівців, які відповідають за такі напрями в судноплавній компанії: логістичний комплекс робіт з перевезення різних типів вантажів; перевантаження вантажів на крупнотоннажні судна у море; глиблення дна; агентування, драфт-сюрвей (визначення ваги вантажу за осадкою судна), водолазна станція та станція з освідчення аварійно-рятувального та протипожежного обладнання та багато іншого.

Сьогодні флот «НИБУЛОН» є лідером перевезень по річках України.

На виборах до місцевих органів влади Євген Ігнатенко балотується до Очаківської районної ради Миколаївської області від політичної партії «Блок Петра Порошенка «Солідарність».

Email скопійовано!