Регата Кінбурна: то штиль, то шквал, то дощ
Гонка традиційно проходила в кілька етапів: Миколаїв-Очаків, Очаків-Кінбурн (Ягорлицький залив) – і «у зворотному напрямку». Випробування на долю яхтсменів випали неслабкі. Поганий вітер по дорозі до Очакова не дав можливості яхтам у перший день регати набрати хорошу швидкість. «Мучнича гонка по штилях» – так охарактеризували її яхтсмени. Слабий вітер супроводжував яхти і на шляху до Ягорлицького заливу. А ввечері було отримано штормове попередження, і вночі парусники накрив міцний шторм.
Ночівля в Ягорлику закінчилася «сюрпризом»: вітер зовсім розгулявся і «вигнав» частину води із заливу, внаслідок чого — деякі яхти вранці опинилися на мілині. Так що ранковий старт затримався — спочатку довелося виручати з піщаного полону постраждалих друзів-яхтсменів та їхніх парусників.
«Зворотна» гонка вздовж Кінбурнської коси в Очакові вийшла дуже динамічною, підбадьорюючою, з хорошим дощем. Вітер доставив парусам та яхт-командам масу задоволення — деякі яхти неслися зі швидкістю 30 вузлів за годину.
Однак на заключному етапі, «у дорогу додому» з Очакова до Миколаєва, знову в лиманських водах воцарився штиль. Екіпажі поверталися пізно вночі, а деякі човни прийшли лише під ранок.
Тепер розповідаємо про переможців, які зайняли перші місця в різних групах залежно від класу яхт. 1-а група (міні-тонери) – яхта «Вінні-Пух» (капітан Юрій Вознесенський); 2-а група – яхта «Міраж» (Сергій Горлов); 3-я група – яхта «Європа» (Ігор Белов); 4-та група – «Енергія» (Руслан Абрамов).
Серед великих яхт у 5-й групі на перше місце за сумою результатів вийшла «Катерина» (капітан Олександр Скляр); серед крейсерських яхт, у вільному класі, – «Очаків» (капітан Сергій Малов).
Переможцем за абсолютною швидкістю була визнана яхта «Союз-М» (капітан Андрій Давидов), та сама лодка та її екіпаж виграли Кубок Кінбурнської коси.
Разом із кубками всі переможці отримали у подарунок книгу «Миколаївський ЯХТКЛУБ», яка нещодавно вийшла друком і присвячена 125-річчю нашого відомого яхт-клубу. Традиційно спеціальні призи були вручено найдоброжелательнішому і наймолодшому учаснику регати — це Константин Чернишов та Владислав Животовський.
– Найкращий час у заключній гонці Очаків-Миколаїв показав парусник «Союз-М», – розповів член екіпажу яхти «Тучка», миколаївський видавець Лев Траспов. – Це 11 годин 50 хвилин. Це не найкращий час в історії миколаївських регат — винуватий тому штиль. Наведу цифри для порівняння: у 1906 році яхта Миколи Миколайовича Аркаса «Неллі» подолала той же шлях за 4 години 57 хвилин. І уявіть, за понад сто років ніхто не побив цього рекорду! Ми цю цікаву історичну подію «відстежили» і кілька років тому вирішили заснувати спеціальний приз для тих, хто колись поб’є рекорд Аркаса. Але поки нікому це зробити не вдалося.
У 2013 році виповнилося 10 років з дня смерті Сергія Володимировича Шаповалова, який заснував та очолив у Миколаєві Південний відділ Інституту екології Національного екологічного центру України (INECO). Заядлий яхтсмен, він також стояв у витоках екологічної регати «Кінбурнська коса», активно брав участь у гонках.
В пам’ять про С.В. Шаповалова книжка «Миколаївський ЯХТКЛУБ» була передана його вдові Олександрі.
Наталя Христова.
Фото Олександра Сайковського
Джерело: www.vn.mk.ua
